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목록냉난방기수리 (52)
냉난방이야기
PCB에 붙어있는 부품의 양품 여부를 체크할 때는 체크할 부품을 PCB에서 분리한 상태에서 체크를 하는 것이 좋습니다. PCB에 붙어있는 상태에서 체크를 하게 되면 연결된 모든 부품의 값이 함께 체크되므로 정확한 진단이 불가합니다. https://youtu.be/CoZRY1Agm4w
PCB를 수리하다 보면 다른 부품에 비해 유난히 고장이 많은 부품이 있습니다. 수리할 때 이런 부품을 미리 알아둔다면 더 쉽고 빠르게 수리가 가능하겠죠? 이번 영상에서는 그런 부품에 대해 알아보도록 하겠습니다. https://youtu.be/C8CJECqtyyQ
가전제품을 수리하다 보면 긴 시간을 투자하고도 수리를 못하는 경우가 간혹 있습니다. 하지만 반대로 짧은 시간에 수리가 되어 기분이 좋을 때도 있지요. 이번 영상에서는 고장의 원인을 빠르게 찾아내서 수리 시간을 최대한 짧게 할 수 있는 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다. 1.고객에게 제품 고장에 대한 이야기를 차분하게 들어 보세요. 2.제품이 고장 난 날짜의 기후 조건을 참조하세요. 3.후각, 청각, 시각을 이용하세요. https://youtu.be/tRGypN6wFzs
이번 영상에서는 모터에서 흔히 발생하는 소음을 수리하기 위해 모터를 분해하고 있습니다. 모터에서 발생하는 회전 소음은 대부분 모터의 내부에 있는 베어링에서 발생합니다. 그래서 모터를 분해해서 베어링을 교환해 보겠습니다. 과연 교류용 모터의 내부는 어떻게 생겼고 베어링은 어떻게 교환하는지 영상을 눈여겨보시기 바랍니다. 베어링을 빼는 도구는 기어 풀어 혹은 베어링 풀어, 뿌리 누치, 기어 풀리, 베어링 풀리 등 다양한 이름으로 불립니다. 그리고 베어링을 거는 발은 2개짜리와 3개짜리가 많이 쓰입니다. 새 베어링으로 교환을 하려는데 잘 안 들어가네요. 이런 경우에는 이물질을 제거해 줘야 합니다. 베어링을 끼우기 전에 WD를 살짝 뿌려주면 더 잘 들어갑니다. 조립 전에 베어링용 그리스를 발라줍니다. 모터에는 베..
BLDC 모터는 브러시리스 모터 (Brushless Direct Current motor, BLDC motor)입니다. BLDC 모터는 모터 내부의 마모되기 쉬운 부분(Brush)을 제거해 내구성을 높였으며 고속 회전에도 무리가 없습니다. https://youtu.be/WlzqpcxuOS0 에어컨 실외기의 BLDC 모터 분해하기 - 인버터 에어컨 실외기 팬모터의 내부 구조
전기식 냉난방기의 토출구 안쪽을 보면 히터가 보입니다. 날씨가 추울 때 히터가 안되면 참 난감하지요. 그래서 이번 영상에서는 히터의 고장을 진단하는 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다.
현재 보고 계신 제품은 캐리어에서 제작된 히트 펌프 냉난방기의 실내기입니다. 제품 매입 후 세척을 위해 대기 중이며 그전에 제품에 이상이 있는지 약식으로 점검을 할 예정입니다. 실내기의 경우는 PCB에서 실외기로 컨트롤 전압이 제대로 나가는지의 여부만 점검합니다. 이어서 PCB에서 꼭 알아야 할 각 중요 부품의 이름을 알려드립니다. https://youtu.be/EivfrmZCLgA
이번 영상은 캐리어 히트 펌프식 냉난방기에 대한 내용입니다. 오늘은 실내기가 없는 상태에서 실외기의 기본 동작 상태를 점검하는 방법에 대해 알아보도록 하겠습니다. 이 내용은 380V 전원을 사용하여 매우 위험하므로 전문인이 아니면 절대로 따라 하지 마시기 바랍니다. https://youtu.be/mOs3pQ4AUo0
오늘은 어큐뮬레이터에 대해 알아보겠습니다. 어큐뮬레이터는 증발기와 압축기의 사이에 설치하여 냉매액과 냉매가스로 분리하는 액분리기를 말합니다. 어큐뮬레이터는 가스만을 압축기에 보내 액압축을 방지하여 압축기를 보호합니다. https://youtu.be/V2kto5-vKgg
이번 영상은 팬제어에 대하여 알아봅니다. 이 실외기는 콤프 불량으로 입고되었습니다. 이 실외기가 설치되어 있는 곳은 특이한 상황으로 겨울에도 에어컨을 사용하는 곳입니다. 그래서 콤프의 고장 난 원인을 액압축으로 판단했습니다. 액압축을 막기 위해서는 팬제어 스위치를 삽입해야겠지요. 이 실외기는 정속형이라 마그네틱 스위치와 팬제어 스위치로 제어가 가능합니다. 지금부터는 영상을 빠르게 돌려보겠습니다. 현재 마그네틱 스위치를 연결하고 있습니다. 모터의 세 가닥 선이 연결되어 있는 커넥터를 잘라내고 마그네틱 스위치에 연결합니다. 기존 마그네틱 스위치와 연결되어 있는 부분은 1차 측에 연결하고 모터 측에 연결되어 있는 부분은 2차 측에 연결합니다. 기존 마그네틱 스위치의 B+선에서 한 가닥은 모터 마그네틱 B+로 ..
이번 영상에서는 삼성 에어컨 실외기에서 신호선을 찾는 방법에 대해 알아보겠습니다. 이 영상의 내용은 정속형 에어컨에만 적용됩니다. 신호선을 찾을 수 있으면 실내기와 실외기가 서로 다른 회사의 제품일지라도 냉방능력만 동일하면 연결해서 사용할 수가 있습니다. https://youtu.be/9a8RVqMn25I
오늘은 엘지 대형 인버터 냉난방기의 내부를 살펴볼까 합니다. 이번에는 실외기입니다. 커버를 열면 PCB 박스에 자기진단표가 보입니다. 다음은 딥 스위치 설정 방법입니다. PCB 박스의 커버를 열면 드디어 PCB가 보입니다. 실내기에서 나오는 신호선을 연결하는 부위입니다. https://youtu.be/_YVpIZkjNQc
오늘은 에어컨 메인 피시비(MAIN PCB)에서 릴레이가 하는 역할에 대해 알아보겠습니다. 영상에 있는 메인 피시비(MAIN PCB)에는 모두 8개의 릴레이가 있는데 이는 실내기 팬 모터와 실외기 팬 모터, 그리고 사방변과 압축기를 비롯해 히터까지 제어를 합니다. 자세한 설명은 영상을 참조하세요. https://youtu.be/IjP_n-pZUr4
에어컨 실내기의 팬모터가 돌아가지 않는다면 어느 부분을 점검해야 할까요? 이번 영상에서는 바로 그것에 대해 알아보겠습니다. 표시된 부분이 바로 이 모터의 내부 결선도입니다. 그리고 다음은 팬모터의 연결 커넥터입니다. 선이 네 가닥입니다. 다음은 캐패시터 혹은 콘덴서라고 하며 선은 두 가닥입니다. 이번에는 PCB를 살펴보겠습니다. 이 부분이 서브 피시비(SUB PCB)입니다. https://youtu.be/9PHnv_Uqnec