냉난방이야기

이번 영상에서는 인버터 냉난방기에서 실외기의 냉매 흐름에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 그리고 영상으로만 설명을 드리기에는 너무 복잡한 부분이 있어 간단한 그림을 첨부하여 설명을 드리겠습니다. https://youtu.be/K6VQ3Mnbkpc

오늘은 냉난방기에서 없어서는 안 될 중요 부속인 사방변에 대해 알아보겠습니다. 사방변은 콤프에서 압축되어 나온 냉매를 콘덴서(응축기) 혹은 에바(증발기)로 보내 냉방과 난방을 절환하는 부속품입니다. 현재 보고 계신 것이 사방변입니다. 4way valve라고도 합니다. https://youtu.be/LDPGKKLT_Ws

이번 영상은 LG 시스템 에어컨 싱글 설치 현장입니다. 실내기가 설치된 천장 내부입니다. 메인 전원은 3상 4선식 380V 차단기에 연결합니다. 실외기는 진공 작업 중입니다. 설치가 완료된 상태입니다. 리모컨을 이용해 설치자 설정을 완료합니다. 실내기와 실외기가 모두 정상으로 동작합니다. https://youtu.be/Vdl1xk6a3IA

오늘은 에어컨 메인 피시비(MAIN PCB)에서 릴레이가 하는 역할에 대해 알아보겠습니다. 영상에 있는 메인 피시비(MAIN PCB)에는 모두 8개의 릴레이가 있는데 이는 실내기 팬 모터와 실외기 팬 모터, 그리고 사방변과 압축기를 비롯해 히터까지 제어를 합니다. 자세한 설명은 영상을 참조하세요. https://youtu.be/IjP_n-pZUr4

이번 영상은 엘지 인버터 벽걸이 냉난방기입니다. 중고로 매입을 했는데 PCB가 고장이 났네요. 엘지전자 제품이며 모델명은 S-W113AAW입니다. 고장 증상은 콤프가 안 돌고 에러 번호 21번이 뜹니다. 확인 결과 에러 항목은 메인 실외기 인버터 압축기 과전류 발생이며 고장 증상은 메인 인버터 압축기 불량과 인버터 압축기 구동소자(IPM) 구동 불량입니다. 부품 확인 결과 콤프는 이상이 없었고 PCB에 있는 작은 콘덴서의 특성 불량이었습니다. 고장 난 콘덴서입니다. 용량은 35V 1,000㎌입니다. 수리를 위해 PCB를 분리합니다. 불량인 부품을 교환합니다. 원래대로 조립 후 운전을 테스트합니다. 이제 정상적으로 운전이 되는군요. 이제 에러는 뜨지 않습니다. 운전 전류를 점검합니다. 정상이군요. 가스가 ..

엘지 인버터 냉난방기를 임시로 연결해서 테스트 중입니다. 설치 시 이상이 없으면 마지막으로 본체에 표시되어 있는 표준 운전 전류를 확인하여 실제와 비교를 합니다. 운전전류가 정상치보다 낮거나 높으면 냉매량이 맞지 않거나 제품에 이상이 있을 가능성이 있습니다. 난방 운전 시 표준 운전 전류는 12.5A로 표시되어 있네요. 고압의 압력 수치입니다. 테스트기로는 12A가 나오는군요. 운전 전류는 정상입니다. https://youtu.be/cF-tiyiFlZs

삼성 천장형 인버터 냉난방기를 설치하고 있습니다. 먼저 실내기를 설치하고 있습니다. 실내기에 배관과 전선을 연결 중입니다. 천장 내부의 모습입니다. 배관과 배수 호스를 연결한 것이 보이는군요. PCB에 콘트롤선을 연결하고 있습니다. 실내기의 설치가 완료된 모습입니다. 이번에는 실외기를 연결할 차례입니다. 배관은 모두 연결되었군요. 메인 전원 선과 콘트롤선을 연결합니다. 진공 작업 중입니다. 전원 선을 차단기가 있는 곳까지 연장하고 있습니다. 전원 선을 차단기에 연결합니다. 진공 작업 종료 후 서비스 밸브를 열어줍니다. 운전 중입니다. 설치가 완료되었습니다. https://youtu.be/ce16YcS1-NE

커넥터 분리 시 가능한 한 흔들며 분리하지 마세요. 나중에 접촉불량 증상이 나타날 수 있습니다. 모터 팬을 고정하는 나사는 대부분 왼나사입니다. 일반적인 너트와는 반대 방향으로 풀어주어야 합니다. 팬이 잘 안 빠질 때에는 공구를 써야겠지요. 이제 빠지는군요. 세척액을 뿌려줍니다. 고압세척기로 물을 뿌려줍니다. 요즘에 판매되는 대부분의 에어컨 에바는 앞부분보다 뒷부분이 더 오염이 많이 되므로 반드시 뒷부분도 청소를 해주어야 합니다. 이 영상에서는 사정상 뒷부분의 청소 영상은 포함하지 않았습니다. https://youtu.be/pdNIoz9LDE8

표시부에 글자가 모두 깨져서 나오는군요. ASSY PCB PANEL을 교환해야 합니다. 교환할 PCB를 준비했습니다. 먼저 전원을 차단합니다. 이제 분해를 시작합니다. 나사를 모두 풀어낸 후에 전면 커버를 위로 살짝 들어 올리면서 분리합니다. PCB에 연결되어 있는 잭을 모두 분리합니다. 스티로폼을 분리합니다. 나사를 모두 풀어줍니다. 고정되어 있는 선을 모두 빼냅니다. 그릴을 분리합니다. PCB PANEL ASSY를 분리합니다. PCB ASSY를 교환합니다. 이제 분해의 역순으로 조립을 합니다. 이제 제대로 표시가 되는군요. https://youtu.be/9t3QJXoM_qM

새로 매입한 냉난방기가 정상적으로 작동을 하는지 알아보기 위해 임시로 연결해서 테스트 중입니다. 현재는 진공작업 중입니다. 진공 작업을 종료합니다. 서비스밸브를 열어 가스가 순환될 수 있도록합니다. 전원 코드를 연결합니다. 전원을 켭니다. 표시부의 글자가 모두 깨지네요. PCB를 교환해야 할 것 같군요. 실외기의 콤프와 팬모터가 돌아가기 시작합니다. 난방운전시 전류는 11.7A가 나와야 정상입니다. 18.2A가 나오는군요. 가스가 좀 많은 듯합니다. https://youtu.be/cEXYx-mRXvY

전선의 굵기는 에어컨의 연식과 평형에 따라 모두 다르니 에어컨에 연결된 전원 선의 굵기를 확인하시기 바랍니다. 가정용 에어컨의 경우 12평형 이하는 1.5SQ, 23평형 이하는 2.5SQ를 적용하시면 됩니다. 물론 이것은 일반적인 길이에 대한 것입니다. 전선이 많이 길어지는 경우에는 좀 더 굵은 선으로 작업을 해주셔야 합니다. https://youtu.be/y62ESFYVm-4

이제는 에어컨도 청소가 필요하다는 것을 많은 분들께서 이미 잘 알고 있습니다. 하지만 실내기만 청소하면 되는 것으로 잘못 알고 있는 분들도 꽤 많지요. 현재 영상의 엄청난 먼지가 보이시죠? 에어를 계속 불어 대도 먼지가 계속 나옵니다. 당연히 저희 업자들은 이렇게 청소하지는 않습니다. 이렇게 영상을 올리는 이유는 주기적으로 실외기의 청소를 권장하지만 사정이 여의치 않다면 이렇게라도 해서 에어컨을 안전하게 쓰시라고 일부러 먼지를 날리면서 영상을 촬영했습니다. 실제로 뉴스에서 가끔 나오는 에어컨 화재가 바로 실외기에서 비롯되는 경우가 많기 때문입니다. 이 사진은 얼마 전에 수리를 하기 위해 실외기의 위 커버를 오픈한 것입니다. 이 사진은 먼지를 제거한 상태고요. 많은 차이가 느껴지시죠? 바로 이런 먼지들로 ..

에어컨설치를 하시는 분들은 대부분 아시겠지만 이제 막 배우시는 분들은 모르시는 분들도 있을 것 같아 영상을 제작하였습니다. 실외기의 이상 유무를 테스트할 때와 펌프 다운(가스 모으는 작업)을 할 때 전원이 연결되어 있는 상태에서 마그네틱 스위치만 눌러주면 모든 것이 해결됩니다. https://youtu.be/BYN6JAcf29Y

아날로그 테스트기로는 콘덴서의 단선과 합선 그리고 충방전 여부만 체크할 수 있습니다. 또한 아날로그 테스트기로는 용량 감퇴 여부를 정확하게 알 수가 없습니다. 모터의 회전 불량의 경우 용량 감퇴의 경우가 대부분이니 반드시 디지털 테스트기를 사용하시기 바랍니다. https://youtu.be/6AicECnRH38

단상 220V 전용 에어컨의 실외기에서 모터는 돌고 콤프가 돌지 않을 때 제일 먼저 의심하는 것이 기동 콘덴서입니다. 물론 다른 부분의 고장도 있지만 콘덴서의 고장이 그만큼 많다는 것이겠죠. 이번 영상은 콘덴서의 특징과 고장을 찾아내는 방법에 대해 알아봅니다. https://youtu.be/mg3BtpqMXtE